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　　Keefe， Bruyette & Woods（KBW）证券公司将伯克希尔哈撒韦公司（Berkshire Hathaway）的评级下调至 “跑输大盘”（Underperform）。该机构示意，汽车保障利润率下滑、关税影响、利率下降、清洁动力税收抵免缩减，以及沃伦・巴菲特（Warren Buffett）卸任，将对伯克希尔哈撒韦的股价组成压力。

　　KBW 分析师迈耶・希尔兹（Meyer Shields）此前对伯克希尔哈撒韦的评级为 “与大盘合手平”（Market Perform）。在其周日发布的陈说中，他还将这家总部位于内布拉斯加州奥马哈市的概括企业集团的 A 类股成见价从 74 万好意思元下调至 70 万好意思元。

　　在华尔街，“跑输大盘” 与 “卖出”（Sell）评级较为荒僻。伯克希尔哈撒韦 A 类股上周五收盘价为 73.85 万好意思元，周一早盘走动中下落近 1%。

　　巴菲特决策于来岁 1 月卸任首席推行官（CEO）一职 —— 该职位他自 1965 年起担任于今，卸任后将由副董事长格雷格・阿贝尔（Greg Abel）接任，不外这位传说投资东谈主仍将持续担任公司董事长。

　　自 5 月 3 日巴菲特通告科罚层变动以来，伯克希尔哈撒韦 A 类股的发扬已过期标普 500 指数逾 28 个百分点。

　　希尔兹指出，伯克希尔哈撒韦旗下的盖可（Geico）汽车保障业务，在履历两年赔付率下降后，改日用于支付事故理赔的保费占比可能飞腾。盖可近期正通过裁减保费、加大营销参加，以夺回被前进保障（Progressive）等竞争敌手霸占的市集份额。

　　他示意，伯克希尔旗下伯灵顿朔方圣达菲（BNSF）铁路公司的业务重点在好意思国西部，这种布局使其增长易受两方面成分冲击：一是关税提升，二是与亚洲国度（尤其是中国）的商业量下降。

　　希尔兹还提到，利率下降将减少伯克希尔现款合手仓的收益 —— 收尾 6 月 30 日，该公司现款合手仓总数达 3441 亿好意思元。此外，字据唐纳德・特朗普总统《宏伟秀好意思法案》（One Big Beautiful Bill Act）中 “可再机动力税收抵免加快冉冉取消” 的条件，伯克希尔哈撒韦动力公司（Berkshire Hathaway Energy）的利润可能会受到鸿沟。

　　巴菲特卸任不异对公司组成株连。希尔兹在陈说中写谈，这一变动反应出巴菲特 “近乎无可替代的声誉”，并且 “缺憾的是，咱们合计公司现时信息袒露不够充分；一朝投资者无法再依赖巴菲特的存在，这种袒露不及可能会劝退他们”。

　　伯克希尔哈撒韦预测将于 11 月 1 日发布第三季度财报。

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